LES ESPACES PRODUCTIFS INDUSTRIELS
Le secteur secondaire : le secteur des activités industrielles
I - UN TERRITOIRE FRANCAIS INEGALEMENT MARQUE PAR L'INDUSTRIALISATION...
A - Des métropoles qui polarisent de nombreuses activités industrielles de pointe
Les espaces urbains des métropoles concentrent des activités industrielles de pointe. Dans ces métropoles se développent des pôles spécialisés, fortement interconnectés entre eux avec le reste de l'Europe.
Paris
Lyon
Toulouse concentre des activités aéronautiques et aérospatiales. Avec la création d'EADS dont le siège est à Amsterdam, Toulouse a acquis un rang de technopole européenne en produisant les avions Airbus. Spécialisée de longue date dans la production d'avions, la métropole toulousaine s'est spécialisée de plus en plus dans ce secteur en privilégiant les services logistiques de pointe, la recherche et le développement : universités, grandes écoles et laboratoires de recherche mais aussi technopôles.
Montpellier
Paris
Lyon
Toulouse concentre des activités aéronautiques et aérospatiales. Avec la création d'EADS dont le siège est à Amsterdam, Toulouse a acquis un rang de technopole européenne en produisant les avions Airbus. Spécialisée de longue date dans la production d'avions, la métropole toulousaine s'est spécialisée de plus en plus dans ce secteur en privilégiant les services logistiques de pointe, la recherche et le développement : universités, grandes écoles et laboratoires de recherche mais aussi technopôles.
Montpellier
B - De nouveaux espaces industriels basés sur la haute technologie
C - Des espaces industriels traditionnels entre crise et reconversion
II - ... ET ANIME PAR DES DYNAMIQUES TRES DIFFERENTES
A - Les villes et les régions industrielles ont une spécialisation économique et des profils économiques variés
B - Une modification en profondeur de la géographie du territoire français s'opère après 1970
A partir des années 1970, le territoire français est marquée par une nouvelle organisation géographique. Les espaces ont connu de nombreux changements liés à l'évolution de l'industrie elle-même. Au XIX° siècle, les premières industries étaient nées à proximité des mines de charbon ou de fer dans le Nord ou la Lorraine. Les grandes villes du Nord étaient devenues des foyers de l'industrialisation qui attiraient la main d'oeuvre.
Avec le développement de l'utilisation du pétrole, du nucléaire et l'importation croissante du charbon et du fer depuis l'étranger, les importations par voie maritime ont favorisée les Zones industrialo-portuaires (ZIP) du Havre, de Dunkerque, de Nantes et de Fos-sur-Mer. Tous ces espaces industriels ont profondément marqué les paysages par le gigantisme des installations, par les risques et la pollution.
Aujourd'hui, l'industrie française s'est orientée vers les secteurs de haute technologie. On voir ainsi apparaître des technopôles qui réunissent industries, universités et laboratoire de recherche. Ces espaces sont situés dans les périphéries des grandes villes, dans des régions au climat agréable comme le sud de la France. Mais ils s'implantent aussi dans les espaces industriels en crise afin de redonner une nouvelle activités à des régions fortement marquées par le chômage et d'opérer une reconversion économique.
Avec le développement de l'utilisation du pétrole, du nucléaire et l'importation croissante du charbon et du fer depuis l'étranger, les importations par voie maritime ont favorisée les Zones industrialo-portuaires (ZIP) du Havre, de Dunkerque, de Nantes et de Fos-sur-Mer. Tous ces espaces industriels ont profondément marqué les paysages par le gigantisme des installations, par les risques et la pollution.
Aujourd'hui, l'industrie française s'est orientée vers les secteurs de haute technologie. On voir ainsi apparaître des technopôles qui réunissent industries, universités et laboratoire de recherche. Ces espaces sont situés dans les périphéries des grandes villes, dans des régions au climat agréable comme le sud de la France. Mais ils s'implantent aussi dans les espaces industriels en crise afin de redonner une nouvelle activités à des régions fortement marquées par le chômage et d'opérer une reconversion économique.
C - Le système économique s'est profondément transformé après 1970
A partir des années 1950, la division rationnelle du travail fordiste se traduit spatialement par la dissociation entre fonctions à main-d'oeuvre qualifiée et tâches d'assemblage peur qualifiées. Se met en place une logique centre-périphérie, avec notamment la déconcentration de l'industrie automobile (Citroën à Rennes et Caen, Renault au Mans).
Dans les années 1960, des zones industrialo-portuaires (ZIP) sont créées à Dunkerque, au Havre et à Fos-sur-Mer. Cette littoralisation des activités permet un approvisionnement à moindre coût en matières premières et un transport plus rapide des productions.
Les années 1970 voient une nouvelle transformation des systèmes productifs qui valorise la "spécialisation flexible" (production à flux tendus et "juste-à-temps" pour une parfaire adaptation à la demande. et met l'accent sur l'innovation. Les choix de localisation s'opèrent alors en fonction des avantages comparatifs offerts par les territoires à l'échelle mondiale mais aussi locale.
Dans les années 1960, des zones industrialo-portuaires (ZIP) sont créées à Dunkerque, au Havre et à Fos-sur-Mer. Cette littoralisation des activités permet un approvisionnement à moindre coût en matières premières et un transport plus rapide des productions.
Les années 1970 voient une nouvelle transformation des systèmes productifs qui valorise la "spécialisation flexible" (production à flux tendus et "juste-à-temps" pour une parfaire adaptation à la demande. et met l'accent sur l'innovation. Les choix de localisation s'opèrent alors en fonction des avantages comparatifs offerts par les territoires à l'échelle mondiale mais aussi locale.